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Pisones de Peaje (Peanas y Sensores) para Chile y Perú

Robustez y Fiabilidad para una Gestión de Tráfico Eficaz

Los pisones de peaje en Chile y Perú, también conocidos como peanas y sensores, son esenciales para garantizar un control de tráfico eficiente y preciso. En Infraex, ofrecemos soluciones de alta calidad que aseguran la durabilidad y eficiencia de los sistemas de peaje en las principales autopistas, peajes y túneles de Chile y Perú.

Pisones de peaje en Chile y Latinoamérica

Descubra los Beneficios de Nuestros Pisones de Peaje en Chile y Perú

Durabilidad y Resistencia de los Pisones de Peaje en Chile y Perú

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Fácil Instalación y Mantenimiento de Pisones de Peaje en Chile y Perú

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Compatibilidad de Pisones con Infraestructura Existente

Características

Características Técnicas de Nuestros Pisones de peaje para Chile y Perú.

Lo Que Nuestros Clientes Dicen

Desde hace años, confiamos en Infraex para todas nuestras necesidades de pisones de peaje. Valoramos especialmente su capacidad para proporcionar soluciones adaptadas y su conocimiento profundo del sector. Lo que realmente destaca es su servicio de entrega rápida y eficiente, que optimiza nuestras operaciones de peaje de manera significativa. Infraex es más que un proveedor; es un socio confiable cuya colaboración ha sido crucial para el éxito continuo de nuestras operaciones.
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Preguntas Frecuentes Sobre Nuestros Pisones en Chile

¿Cómo funciona el conteo de ejes en los sistemas de peaje manual con pisones, sensores o peanas de peaje?

En muchas carreteras y autopistas, tanto en Chile como en Latinoamérica y el resto del mundo, se utiliza el Conteo de ejes con Pisones Peanas o Sensores para cobrar el peaje eficientemente. Estos dispositivos innovadores incluyen pisones y peanas de peaje. Son clave para controlar el acceso y facilitar el cobro por el uso de las vías. El conteo de ejes nos ayuda a clasificar los vehículos con precisión.

¿Qué es el conteo de ejes?

El conteo de ejes con Pisones Peanas o Sensores consiste en clasificar los vehículos según el número de ejes que tienen. Esta clasificación se utiliza comúnmente para establecer la tarifa correspondiente en los sistemas de peaje y resulta especialmente útil en carreteras y autopistas de peaje con tarifas diferenciadas según el tipo de vehículo. Por ejemplo, los vehículos con dos ejes suelen pagar menos que los vehículos con tres o más ejes.

¿Cómo funciona el conteo de ejes en los sistemas de peaje manual?

En los sistemas de peaje manual, los operadores utilizan pisones o peanas de peaje equipados con sensores para contar los ejes de los vehículos. Cuando un vehículo pasa por el pisón de peaje, los sensores detectan el número de ejes y envían una señal a un dispositivo de visualización que muestra al operador el número de ejes. El operador utiliza esta información para determinar la tarifa correspondiente y cobrar al conductor la cantidad correcta.
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